宝马7系 2019款 730Li 现车租赁

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    解除电子车身稳定系统，切换SPORT模式，按照常规的弹射起步方式操作，这台740Li xDrive可以在起步前维持3000rpm转速，只要你一松开刹车踏板，这台车会有着相当猛烈的瞬间爆发力，在起步阶段给你身体死死钉在椅子上。但随着加速过程延续，体感上的冲劲就会弱化许多，可依旧不影响这台740Li xDrive的加速实力，5.39秒“破百”的加速时间，也是相比同级别竞争对手更快。
    起步转速2500rpm，待弹射模式激活，松开刹车，760会有个短暂的迟滞，随后即是疯狂输出，整个过程短暂且暴烈。这是我第一次见到这样的曲线图，它几乎就是一条对角斜线，这意味着从始至终它的加速状态都差不多，直说就是有着使不完的劲儿。
    别说M760Li的主人了，可能740Li的拥有者对油耗都不是那么的关心。只要续航能力足够，不会因为频繁加油而耽误了时间，油耗对于坐在后排的老板来说不是问题，他们更关心的是，快速且安全的抵达目的地。
    尽管大型豪华车的油耗并非是许多消费者关注的细节，但这台740Li xDrive的实际油耗表现，也是值得夸奖的。不仅低于我们的推荐油耗值标准，作为一台如此的庞然大物，油耗表现也非常友好，北京综合路况下行驶，百公里油耗为10.9L/100km。